Kuzey Amerika kıtasında ABD, Kanada ve Meksika'nın ev sahipliğinde gerçekleştirilecek olan 2026 Dünya Kupası, futbol heyecanının yanı sıra devasa bir çevre sorunuyla gündeme geliyor. Çevre ve iklim üzerine detaylı çalışmalar yürüten New Weather Institute tarafından yayımlanan son rapor, organizasyonun neden olacağı karbon emisyonu miktarının önceki turnuvaların ortalamasını neredeyse ikiye katlayarak en az 9 milyon tona ulaşacağını ortaya koydu.
Karbon Salımında Korkutan Rekor Beklentisi
Araştırma sonuçlarına göre, yaklaşan organizasyon spor tarihinin en fazla karbon salımına yol açan etkinliklerinden biri olarak kayıtlara geçmeye hazırlanıyor. 2010 ile 2022 yılları arasında düzenlenen turnuvaların ortalama karbon salımı 4,7 milyon ton seviyesindeyken, yeni turnuvanın bu rakamı açık ara geride bırakacağı tahmin ediliyor. Uzmanlar, daha geniş çaplı ve kötümser senaryoların gerçekleşmesi halinde toplam emisyon miktarının 15 milyon tona kadar tırmanabileceği konusunda uyarıyor.
Format Değişikliği ve Lojistik Yükü
Gözlemlenen bu dramatik artışın temelinde, FIFA tarafından alınan kritik format değişiklikleri kararları yatıyor. Yeni sistemle birlikte turnuvada 48 milli takım mücadele edecek ve toplam 104 maç oynanacak. Bu durum, önceki organizasyonlara kıyasla maç sayısında yüzde 63 oranında ciddi bir artış anlamına geliyor. Genişleyen altyapı, artan taraftar hareketliliği ve takımların bitmek bilmeyen seyahatleri, çevresel maliyeti de doğrudan tırmandırıyor.
Sürdürülebilir Ulaşım Eksikliği Faturayı Kabartıyor
Raporun en çok dikkat çektiği konulardan bir diğeri ise ulaşım ağlarının yetersizliği olarak öne çıkıyor. Tek bir merkeze bağlı kalmak yerine, birbirinden binlerce kilometre uzaklıktaki 16 farklı şehirde düzenlenecek olan maçlar, hava yolu taşımacılığını tek seçenek haline getiriyor. Sadece hava ulaşımından kaynaklanan emisyon miktarının 7,7 milyon tonu aşabileceği öngörülüyor. Avrupa veya Asya ülkelerinde bulunan gelişmiş ve çevre dostu yüksek hızlı tren ağlarının Kuzey Amerika'da yeterince yaygın olmaması; gazetecilerin, takımların ve milyonlarca futbolseverin uçak kullanmasını zorunlu kılıyor. Bu durum, uçuş kaynaklı kirliliğin geçmiş turnuvalara oranla yüzde 160 ila yüzde 325 arasında artmasına zemin hazırlıyor.
FIFA'nın İklim Stratejisinde Ciddi Uyumsuzluk
Tüm bu veriler ışığında, FIFA yönetiminin uyguladığı çevre politikaları da sert eleştirilerin hedefi haline gelmiş durumda. Araştırmacılar, kurumun iklim krizi konusunda adeta bir kör noktaya sahip olduğunu ifade ediyor. Futbolun birleştirici gücü vurgulanırken bir yandan karbon ayak izini küçültme taahhütleri verilmesi, diğer yandan ise lojistik açıdan en zorlayıcı turnuva formatının onaylanması büyük bir çelişki olarak değerlendiriliyor. Dünyanın acil bir şekilde emisyon azaltma planları yaptığı bir dönemde, böylesine yüksek karbon ayak izine sahip bir turnuvanın ekolojik dengeyi derinden sarsabileceği belirtiliyor.
