ABD Başkanı Donald Trump'ın kullanımı için hazırlanan ve Katar tarafından hibe edilen yeni Boeing 747 tipi Air Force One uçağında kritik savunma zafiyetleri olduğu bildirildi. ABD basınına yansıyan bilgilere göre, hızlandırılmış modernizasyon süreci nedeniyle uçağa eski başkanlık jetlerinde standart olarak bulunan füze savunma yetenekleri tam anlamıyla entegre edilemedi.
Hızlandırılmış proje süreci güvenlik donanımlarını aksattı
Katar'ın bağışladığı uçağın başkanlık seviyesine yükseltilmesi projesi, Pentagon ve yüklenici havacılık şirketi L3Harris tarafından oldukça hızlı bir takvimle yürütüldü. Normal şartlarda uzun yıllar süren detaylı mühendislik çalışmaları gerektiren bu sürecin sıkıştırılması, geleneksel olarak tam donanımlı bir başkanlık uçağıyla ilişkilendirilen güvenlik modifikasyonlarının aksamasına yol açtı. Eski askeri yetkililerin değerlendirmelerine göre, uçağın bir an önce göreve hazır hale getirilme talebi, yeni Air Force One'ın savunma kapasitesini doğrudan etkiledi.
Füze savunma sistemleri fotoğraflarda görünmüyor
Uzun yıllardır ABD başkanlarını taşıyan uçaklar havada adeta uçan birer askeri kale olarak tasarlanıyor. Olası bir kriz anında mobil komuta merkezi olarak görev yapan önceki Air Force One uçaklarında, ısı güdümlü füzeleri etkisiz hale getirmek üzere geliştirilmiş özel elektronik harp ve savunma sistemleri bulunuyor. Eski uçakların kanat altlarında ve kuyruk kısımlarında bu sistemlerin parçaları açıkça görülebilirken, yeni uçağa ait görsellerde benzer donanımların yer almadığı tespit edildi. Güvenlik protokollerinden sorumlu yetkililer, bu görsel eksikliğin açık bir zafiyet işareti olabileceğini belirtiyor.
35 yıllık efsane filonun emekliliği
Mevcut Air Force One filosunun temelleri, Soğuk Savaş döneminde eski Başkan Ronald Reagan tarafından atılmış ve bu uçaklar ilk kez George H.W. Bush döneminde gökyüzüyle buluşmuştu. Bugüne kadar görev yapan tüm ABD başkanlarına hizmet veren "VC-25A" tipi ikonik uçaklar, yaşlarının ilerlemesi ve modern gereksinimleri karşılamakta zorlanmaları nedeniyle emekliye ayrılıyor. Eski uçaklar sadece Trump döneminde 96 ülkeye yapılan 223 uluslararası seyahatte kullanılarak toplamda 6 milyon milden fazla uçuş gerçekleştirdi.
Güvenlik endişeleri uçuş planlarına yansıyor
Uçaktaki donanım eksiklikleri ABD yönetimi içinde ciddi anlaşmazlıklara yol açıyor. Başkanlık seyahatlerinin planlama süreçlerine aşina olan kaynaklar, yeni uçağın savunma kapasitesindeki soru işaretlerinin Beyaz Saray personeli ile askeri danışmanlar ve Gizli Servis arasında gerginlik yarattığını belirtiyor. Önümüzdeki dönemde başkanlık uçuşlarının hangi ekstra güvenlik protokolleriyle gerçekleştirileceği veya uçağın tespit edilen eksiklikler için yeniden bir modernizasyon sürecine alınıp alınmayacağı belirsizliğini koruyor.
