Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dünya deniz ticaretinin en stratejik noktalarından olan Türk boğazlarına ilişkin 2025 yılı verilerini kamuoyuyla paylaştı. Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan istatistiklere göre, yıl boyunca İstanbul ve Çanakkale boğazlarındaki toplam gemi hareketliliği 84 bin 640'a ulaştı. Yoğun gemi trafiğine rağmen alınan güvenlik önlemleri sayesinde kaza oranlarında düşüş kaydedildi.
İstanbul ve Çanakkale'de Trafik Yoğunluğu
Bakan Uraloğlu'nun açıkladığı verilere göre, 2025 yılında İstanbul Boğazı'ndan toplam 40 bin 172 gemi geçiş yaptı. Bu geçişlerin güvenliğinin sağlanması amacıyla gemilerin yüzde 61,3'üne denk gelen 24 bin 608 gemiye kılavuzluk hizmeti verildi.
Çanakkale Boğazı'ndaki trafik ise İstanbul'u geride bıraktı. Yıl boyunca 44 bin 468 geminin kullandığı Çanakkale Boğazı'nda, gemilerin yüzde 53,9'u (23 bin 971 gemi) kılavuz kaptanlar tarafından yönetildi. İki boğazda verilen toplam kılavuzluk hizmeti sayısı 48 bin 579 olarak kayıtlara geçti.
En Çok Hangi Gemiler Geçti? Yük Miktarı Dikkat Çekti
Boğazları kullanan gemi türleri incelendiğinde, ilk sırayı genel kargo gemileri aldı. İstanbul Boğazı'ndan 14 bin 724, Çanakkale Boğazı'ndan ise 13 bin 870 genel kargo gemisi geçiş yaptı. Bu kategoriyi, dökme yük gemileri takip etti. Bir yıl içinde İstanbul'dan 7 bin 493, Çanakkale'den ise 8 bin 66 dökme yük gemisi geçti.
Taşınan yük miktarları da ticaretin hacmini ortaya koydu. İstanbul Boğazı'ndan geçen gemilerde, 203,7 milyon tonu tehlikeli yük olmak üzere toplam 422,8 milyon ton yük taşındı. Çanakkale Boğazı'nda ise bu rakam daha yüksek gerçekleşti; 232,5 milyon tonu tehlikeli yük olmak üzere toplam 570,3 milyon ton yük taşındı.
Raporda, boğazlardan geçen gemilerin boyutlarına ve bayraklarına ilişkin detaylar da yer aldı. 2025 yılında boyu 300 metreden büyük olan 128 dev gemi İstanbul Boğazı'nı, 660 gemi ise Çanakkale Boğazı'nı kullandı. 250-300 metre aralığındaki gemi geçişleri ise İstanbul'da 1836, Çanakkale'de 3 bin 11 oldu.
Bayrak dağılımında ise zirve Panama'nın oldu. Toplam 12 bin 823 gemi ile en fazla geçiş yapan Panama bayraklı gemileri, 12 bin 765 geçiş ile Türk bayraklı gemiler izledi. Üçüncü sırada ise 10 bin 735 geçiş ile Liberya bayraklı gemiler yer aldı.
Deniz Kazalarında Önemli Düşüş: Yüzde 21 Azaldı
Bakan Uraloğlu, artan gemi trafiğine rağmen deniz emniyetinin en üst seviyede tutulduğunu vurguladı. Açıklanan verilere göre, deniz araçlarının karıştığı kaza ve olay sayısı 2024 yılına kıyasla yüzde 21 azaldı.
Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi, yıl boyunca Türk arama kurtarma bölgesi içinde 299 deniz aracı kazasına müdahale etti. Bu operasyonlar sonucunda 561 kişi sağ olarak kurtarıldı. Ayrıca, boğazlardaki seyir, can, mal ve çevre güvenliğini artırmak amacıyla Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Yönetmeliği uygulama yönergesi, gelişen ihtiyaçlar doğrultusunda 2025 yılında revize edildi.
Deniz ticaretinin yanı sıra turizm verileri de raporda kendine yer buldu. İstanbul limanlarına gelen kruvaziyer gemi sayısında bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 30 artış yaşandı. 2024 yılında 204 gemi ile 439 bin yolcu ağırlanırken, 2025 yılında bu sayı 265 gemiye ve 625 bin 517 yolcuya yükseldi. Bu veriler, kruvaziyer turizminde yakalanan ivmeyi gözler önüne serdi.
