ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 19 Haziran Cuma günü açılışı yapılacak Halkalı Metro Hattı'nda konuştu. Bakan Uraloğlu, "Yarın hizmete açacağımız Halkalı-Arnavutköy kesimiyle 69 kilometre uzunluğuyla tamamı yeraltında olan metro sınıfında; Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından birini tamamlamış olduk. Bu son kesimimiz 22 kilometre uzunluğunda olup 5 yeni istasyon içermektedir" diye konuştu.
Halkalı-Arnavutköy Hattında Son Hazırlıklar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Arnavutköy-Halkalı Metro Hattı’nda basın açıklaması yaptı. Halkalı Metro İstasyonu’nda düzenlenen programa Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra İstanbul Valisi Davut Gül ve yetkililer katıldı. Yetkililerden çalışmaların son durumu hakkında bilgi alan Bakan Uraloğlu, Arnavutköy-Halkalı Metro Hattı’nı yerinde inceleyip trene bindi. Bakan Uraloğlu buradaki konuşmasında, "Hattımızda hizmet verecek araçlarımız da ülkemizin yerli ve milli üretim gücünün en güzel nişanelerinden birisi. Toplam 25 setten oluşan 100 adet metro aracı işleteceğimiz hattımızda, araçlarımızın ilk 10 seti sürücülü olarak, kalan 15 set ise Türkiye'de tamamen sürücüsüz standartlarda üretilmiştir" dedi.
Hat Uzunluğu 180 Kilometreye Çıkıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Yarın, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle; İstanbul’un raylı sistem tarihine yeni bir mühür vuracak 69 kilometrelik uzunluğuyla Türkiye’nin en uzun ve en hızlı Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattının son etabı Halkalı-Arnavutköy kesimini hizmete sunarak; İstanbul’un kent içi raylı sistem ağını güçlendirecek en önemli projelerden birini daha başarıyla tamamlamanın gururunu yaşayacağız." dedi.
Uraloğlu, Türkiye genelindeki 1058 kilometrelik kent içi raylı sistem ağının 452 kilometresinin Bakanlık tarafından inşa edildiğini, 116 kilometrelik yeni hattın yapımının sürdüğünü ve 283 kilometrelik hattın ise planlama aşamasında olduğunu belirtti.
Bakanlık tarafından İstanbul’a kazandırılan Marmaray, Gebze-Halkalı Banliyö Hattı, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, Başakşehir-Kayaşehir Metrosu, Bakırköy-Kirazlı Metrosu ve yarın açılacak 22 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesimiyle birlikte İstanbul’daki toplam raylı sistem uzunluğunun 180 kilometreye ulaşacağını söyledi.
Türkiye’nin En Uzun ve En Hızlı Metro Hattı Tamamlandı
Türkiye’nin en uzun ve en hızlı metro projelerinden birinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, "Yarın hizmete açacağımız Halkalı-Arnavutköy kesimiyle 69 km uzunluğuyla tamamı yer altından olan metro sınıfında; Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından birini tamamlamış olduk" dedi.
22 kilometrelik yeni kesimde 5 yeni istasyonun yer aldığını belirten Uraloğlu, bunların:
İbn Haldun Üniversite
Kayaşehir
Olimpiyatköy
Halkalı Stadı
Halkalı
istasyonları olduğunu açıkladı.
İstanbul'un Ulaşım Ağına Dev Entegrasyon
Uraloğlu, yeni hat sayesinde;
Halkalı-İstanbul Havalimanı arası 30 dakika
Halkalı-Göktürk arası 43 dakika
Halkalı-Kağıthane arası 54 dakika
Halkalı-Gayrettepe arası 57 dakika
Küçükçekmece-Kemerburgaz arası 50 dakika
Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane arası 48 dakika
olacağını belirtti.
"Artık Başakşehir ve Küçükçekmece’de yaşayan yaklaşık 1,5 milyon İstanbullu vatandaşımız da doğrudan Halkalı-Gayrettepe arasında seyahat edebilecek" diyen Uraloğlu, Marmaray bağlantısıyla İstanbul’un birçok noktasına hızlı erişim sağlanacağını vurguladı.
2043'e Kadar 1 Milyar Avroluk Ekonomik Katkı Bekleniyor
Bakan Uraloğlu, hattın 2043 yılına kadar 117 milyon saatlik zaman tasarrufu sağlayacağını, karayolu işletme maliyetleri ve zaman kazancı dahil toplam ekonomik katkının 935 milyon avroya ulaşacağını belirtti.
"Yaklaşık 1 milyar avrodan bahsediyoruz" ifadelerini kullanan Uraloğlu, proje kapsamında 10 adet TBM makinesinin aynı anda kullanıldığını ve kazı çalışmalarında dünya rekorları kırıldığını söyledi.
ASELSAN İmzalı Yerli ve Milli Teknoloji
Uraloğlu, "İlk defa yerli ve milli imkanlarla, bakanlığımızca desteklenen bir projeyle ASELSAN tarafından geliştirilen sinyalizasyon sistemini bu hattımızda hayata geçirdik" dedi.
Hatta görev yapacak 100 metro aracının, 25 setten oluştuğunu, ilk 10 setin sürücülü, kalan 15 setin ise tamamen sürücüsüz standartlarda üretildiğini belirtti.
Saatte 120 Kilometre Hıza Ulaşacak
Konuşmasının sonunda Uraloğlu, "ASELSAN tarafından üretilen yerli sinyalizasyon sistemiyle donatılan araçlarımızın, tasarım hızı saatte 132 kilometre olup işletmede saatte 120 kilometre hıza ulaşacak ve her bir set bin 142 yolcu taşıma kapasitesine sahip olacaktır" dedi.
"Yarın itibariyle bu hattın tamamlanmasıyla birlikte işletmemizi tam otomatik sürücüsüz sisteme geçiriyoruz. Böylece hem daha yüksek kapasite hem de daha yüksek güvenlik ve konfor sunmuş olacağız" ifadelerini kullandı.
Bütün Metro Hatları Marmaray’a Bağlanacak
Bakan Uraloğlu, metro hattında yaptığı incelemelerin ardından trende gazetecilere açıklamalarda bulundu.
"69 km'lik bir linkten bahsediyoruz, yani İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki en büyük hattı. Bütün metro hatları, başta Marmaray olmak üzere, entegre etmiş olacağız. Gerçekten İstanbulumuza, ülkemize hayırlı uğurlu olsun" dedi.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarının ardından program fotoğraf çekimiyle sona erdi.
