Piyasa verileri yükleniyor...
Ferrari'nin İlk elektrikli modeli "Luce" tasarımıyla tartışma yarattı

Ferrari’nin büyük ses getiren ilk tamamen elektrikli modeli Luce, tasarımıyla otomobil tutkunlarını ikiye böldü. Şirket yönetimi, radikal tasarımın anlaşılması için zamana ihtiyaç olduğunu belirterek, modelin markanın DNA'sını taşıdığını savunuyor.

HABERIN DEVAMI

Lüks otomobil devi Ferrari’nin geçtiğimiz ay tanıttığı ilk elektrikli aracı "Luce", markanın geleneksel çizgisinden oldukça uzak tasarımıyla dikkat çekiyor. 550 bin Euro'luk fiyat etiketiyle piyasaya sunulan dört kapılı ve beş koltuklu bu aile aracı, hem Ferrari hayranlarını hem de otomotiv yorumcularını şaşkınlığa uğrattı. Düşük profilli, benzinli spor otomobilleriyle tanınan İtalyan markasının bu tercihi, özellikle eski Apple tasarımcıları Jony Ive ve Marc Newson’ın dokunuşlarıyla alışılmışın dışına çıktı.

"Zamanla Anlaşılacak Bir Tasarım"

Milano'daki bir teknoloji etkinliğinde konuşan Ferrari Ürün Geliştirme Direktörü Gianmaria Fulgenzi, aracın tasarımına yönelik eleştirileri değerlendirdi. Fulgenzi, "Böyle bir otomobilin önce görülmesi, hatta sıkça görülmesi gerekiyor. İnsan zihni, alışık olmadığı tasarım çözümlerini başta reddedebilir; bu yüzden Luce’nin sindirilmeye ihtiyacı var" ifadelerini kullandı. Fulgenzi, aracın görünümünün tamamen aerodinamik gereksinimler doğrultusunda şekillendirildiğini vurguladı.

"Bu, Farklı Bir Ferrari"

Modelin "gerçek bir Ferrari" olup olmadığına dair tartışmalara da değinen yetkili, aracın markanın bugüne kadarki en karmaşık gövde yapısına sahip olduğunu belirtti. Fulgenzi, Luce’nin alışılmadık görünümünün markanın özünü yansıtmadığı yönündeki eleştirileri kabul etmediklerini, bunun sadece "farklı bir Ferrari türü" olduğunu ifade etti. Aracın içine girildiğinde ve sürüş deneyimi yaşandığında, klasik Ferrari sürüş hissinin korunduğunun fark edileceğini savundu.

Yüksek Performans ve Teknik Detaylar

Tasarımıyla tartışmaların odağında yer alsa da, Luce’nin teknik verileri markanın spor otomobil mirasına uygun bir performans vaat ediyor. Toplamda 1.050 beygir gücü üreten dört elektrik motoruyla donatılan araç, 0'dan 100 kilometre hıza sadece 2,5 saniyede ulaşıyor ve 310 km/s maksimum hıza erişebiliyor.

Ferrari yönetimi, tasarım eleştirilerine rağmen Luce’ye olan müşteri ilgisinin oldukça yüksek olduğunu ve modelin başarılı bir satış grafiği yakalayacağını öngörüyor. Marka, sadık müşterilerine bu aracı satın alma konusunda herhangi bir zorlama yapıldığına dair iddiaları da kesin bir dille reddediyor.

Otomotiv

Tümü →

Kaynaklar

Bu habere tepkiniz ne?

Yorumlar

Yorum yapabilmek için giriş yapın.
Yorumlar yükleniyor...