Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ)'nin, milli hızlı tren, milli metro ve milli tramvay gibi stratejik projeleri için bu yıl yatırımlardan aldığı pay geçen yıla göre yüzde 256 artarak 11 milyar lirayı geçti.
AA muhabirinin 2026 Yılı Yatırım Programı'ndan derlediği bilgilere göre, Türkiye'de demir yollarının yerli ve milli araçlarla geliştirilmesine yönelik çalışmalar sürüyor.
Bu kapsamda, raylı sistem araçlarının üretimi amacıyla kurulan TÜRASAŞ'ın, farklı projelerde üretim yapabilmesi ve üretim tesislerini genişletmesi için ayrılan ödenek önemli ölçüde artırıldı.
Yatırım ödeneği 11 milyar lirayı aştı
Kamu iktisadi teşebbüsleri içinde TÜRASAŞ'a geçen yıl 3 milyar 112 milyon lira ödenek tahsis edilirken, 2026 yılı için 11 milyar 90 milyon lira yatırım planlandı.
Böylece TÜRASAŞ'ın yatırım programından aldığı pay yüzde 256 artarak yaklaşık 3,5 katına çıktı.
TÜRASAŞ'ın yatırım planı kapsamında
11 milyar lirası demir yolu taşıt sanayisi imalatına,
90 milyon lirası ise enerji yatırımlarına ayrıldı.
İmalat sanayisi yatırımlarında ise:
- Yaklaşık 2 milyar lira milli demir yolu araç tasarımı ve prototip üretimine,
- Yaklaşık 6,8 milyar lira tesis inşası ve modernizasyonuna,
- Yaklaşık 1,3 milyar lira ise tezgah temini gibi alanlara yönlendirilecek.
Milli elektrikli hızlı tren için 455 milyon lira
TÜRASAŞ, bugüne kadar E5000 elektrikli ana hat lokomotifi, 160 kilometre hıza sahip milli elektrikli tren ve milli banliyö treni projelerinde üretim aşamasına geçti ve birçok teslimat gerçekleştirdi.
Yatırım programına göre, bu yıl raylara inmesi ve testlerine başlanması beklenen 225 kilometre hızdaki milli elektrikli hızlı tren seti için 2026'da yaklaşık 454 milyon 994 bin lira yatırım yapılması planlanıyor.
Milli metro, lokomotif ve tramvay projeleri
Program kapsamında:
- Milli Metro Projesi'nin tasarımı için 135 milyon lira,
- milli metro makine ve teçhizatı için 217 milyon 145 bin lira,
- 'CoCo aks' tertibatlı milli lokomotif platformu için 476 milyon 329 bin lira ödenek ayrıldı.
Ayrıca milli tramvay seti tasarımı için 20 milyon lira, demir yolu makine ve teçhizatı için ise 45 milyon liralık yatırım programda yer aldı.
Panoramik vagon ve hidrojenli tren projeleri
Daha çevreci olması nedeniyle birçok ülkede üzerinde çalışılan hidrojen yakıtlı tren setinin tasarımı için bu yıl 30 milyon lira yatırım ayrıldı.
Turistik amaçlı kullanılan panoramik cam tavanlı yolcu vagonları için ise:
- Etüt-proje ve müşavirlik işleri için 88 milyon lira,
- demir yolu makine ve teçhizatı için 172 milyon 972 bin lira ödenek tahsis edildi.
Demir yolu bakım aracı için ise toplam 224 milyon 233 bin liralık yatırım öngörüldü.
