Küresel enerji ve ticaret yollarının en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda sular yeniden ısındı. Bölgedeki diplomatik ve askeri hareketlilik, deniz trafiğini durma noktasına getirdi. Anlık verilere göre, boğazı kullanmak üzere yola çıkan dev LNG tankerleri ve kuru yük gemileri rotalarını değiştirerek U dönüşü yapmaya başladı.
İran’dan Sert Uyarı: Hürmüz Boğazı Yeniden Kapalı
İran ile ABD arasındaki müzakere ve ateşkes süreci, karşılıklı açıklamalarla yeni bir kriz eşiğine geldi. İran Ulusal Güvenlik Yüksek Konseyi, Hürmüz Boğazı'ndaki son duruma ilişkin bir bildiri yayımladı. Açıklamada, ABD'nin herhangi bir deniz ablukası girişimi veya gemilerin geçişini engelleme çabasının doğrudan bir "ateşkes ihlali" sayılacağı vurgulandı.
İran makamları, bölgedeki geçişlerin "şartlı ve sınırlı" şekilde yapılmasına izin vermeyeceklerini ve bu yöndeki girişimleri engelleyeceklerini duyurdu. Uluslararası medyada yer alan bilgilere göre, İran tarafından telsiz sistemleri üzerinden gemilere geçilen mesajda şu ifadelere yer verildi:
"ABD'nin müzakerelerdeki taahhütlerini yerine getirmemesi nedeniyle İran, Hürmüz Boğazı'nı yeniden kapalı ilan etmiştir. Hiçbir tip veya uyruktaki geminin geçişine müsaade edilmeyecektir."
Dev Enerji Gemileri Rotasını Çevirdi
Bölgedeki gerilim, anlık gemi takip verilerine de yansımış durumda. MarineTraffic verilerinden edinilen bilgilere göre, Hürmüz Boğazı üzerinden geçiş yapmayı planlayan çok sayıda stratejik gemi, belirsizlik ve güvenlik riskleri nedeniyle U dönüşü yapıyor.
Geri dönen gemiler arasında özellikle enerji arzı için kritik önemdeki LNG (Sıvılaştırılmış Doğal Gaz) tankerleri dikkat çekiyor. Katar’ın Doha limanından yüklerini alarak yola çıkan;
Al Ghashamiya
Lebrethah * Fuwairit
isimli tankerlerin boğaz girişine yaklaşırken rotalarını ters yöne çevirdikleri gözlemlendi.
Ticaret Hattında Büyük Belirsizlik
Kriz sadece enerji tankerlerini değil, küresel mal ticaretini de doğrudan etkiledi. Varış noktası Çin olan Hong Kong bayraklı Sun Profit isimli kuru yük gemisi ile Fransız nakliye devi CMA CGM şirketine ait 3 büyük konteyner gemisinin de boğazdan geçmekten vazgeçerek geri döndüğü tespit edildi.
