Faiz ve vergi öncesi kar (FVÖK-EBIT) ise yüzde 9,1 azalarak 8 milyar 56 milyon avroya indi. Ocak-eylül döneminde grup gelirleri yaklaşık yüzde 5,6 düşerek 99 milyar 999 milyon avroya geriledi. Düşüş özellikle Çin pazarında rekabetin artması nedeniyle belirgin oldu.
Otomotiv satışlarındaki kar marjı, geçen yılın aynı döneminde yüzde 6,6 iken bu yıl yüzde 5,9'a düştü. Şirket, Çin'de zayıflayan iş hacmi ve ABD ile yaşanan gümrük vergisi anlaşmazlığının kar marjlarını önemli ölçüde düşürdüğünü belirtti.
Üçüncü çeyrek finansal sonuçları ise şöyle:
- Gelirler geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,3 azalarak 32 milyar 314 milyon avroya geriledi.
- Vergi öncesi kar, tek seferlik etkiyle yüzde 177,9 artışla 2 milyar 329 milyon avro oldu.
- Net kar yüzde 256,5 artışla 1 milyar 697 milyon avro seviyesinde gerçekleşti.
Geçen yılın temmuz-eylül döneminde Continental tarafından tedarik edilen fren sistemindeki sorunlar, yaklaşık 1,5 milyon aracı etkileyerek BMW Group'un karını olumsuz etkilemişti.
BMW, Mercedes ve Volkswagen'e Göre Daha İyi Konumda
2025'in ilk dokuz ayında karlardaki düşüşe rağmen BMW, Alman rakiplerinden daha iyi bir konumda bulunuyor. Çin'deki yavaşlama, Mercedes-Benz ve Volkswagen'in satışlarını da olumsuz etkiledi.
- Mercedes-Benz'in net karı, ocak-eylül döneminde yüzde 50,3 azalışla 3 milyar 878 milyon avroya geriledi.
- Volkswagen Grubu'nun karı, aynı dönemde yüzde 60 düşerek 3,4 milyar avroya indi.
