Çin ekonomi dergisi Caixin'in haberine göre, Çin Devlet Demir Yolu Grubu, Kazakistan, Gürcistan ve Azerbaycan devlet demir yolu şirketlerinin kurduğu Orta Koridor Çok Biçimli Ulaştırma Şirketi'ne hisse satın alarak ortak oldu. Şirketten yapılan açıklamada hisse oranına ilişkin detay paylaşılmazken, dört ortağın Çin-Avrupa Demir Yolu Ekspresi'nin Orta Koridor rotasını geliştirmek ve işletmek için ortak çalışacağı belirtildi.
Kazakistan'ın başkenti Astana'da kayıtlı şirket, üç ülkenin bu güzergahtaki ulaştırma kaynaklarını koordine etmek, etkinliği artırmak ve yük hizmetlerini tek fiyat üzerinden sunmak amacıyla 2023'te kurulmuştu.
Orta Koridor'un önemi artıyor
Çin'in batısından başlayarak Orta Asya ve Hazar Denizi geçişli hat üzerinden Kafkasya'ya, buradan Türkiye aracılığıyla Avrupa'ya uzanan Orta Koridor, küresel taşımacılıkta stratejik bir alternatif oluşturuyor.
Çin-Avrupa Demir Yolu Ekspresi'nin Rusya üzerinden geçen Kuzey Koridoru, 2022'de Rusya-Ukrayna Savaşı ve Batılı ülkelerin Rusya'ya uyguladığı yaptırımlar nedeniyle riskli hale gelmiş; bu durum Orta Koridor'a yönelimi artırmıştı.
'Hazar Geçişli Uluslararası Ulaştırma Rotası' (TITR) olarak da bilinen hatta taşınan yük miktarı, 2024'te yıllık yüzde 20,6 artışla 3,3 milyon tona, konteyner trafiği ise 565 bin TEU'ya yükselmişti.
AA
