Alman Ekonomi Araştırma Enstitüsü (Ifo) tarafından yayımlanan İş Ortamı Anketi sonuçlarına göre, ekimde eksi 13,4 puan olan otomotiv sektörü iş ortamı endeksi, kasımda 6,6 puanlık düşüşle eksi 20 puana geriledi.
Düşüş, özellikle sektörün geleceğe yönelik beklentilerinin karamsarlaşmasından kaynaklandı. Şirketler kasım ayında mevcut iş durumlarını 'biraz daha iyi' olarak değerlendirirken, gelecek aylara ilişkin iş beklentisi eksi 4,6 puandan eksi 23 puana geriledi.
Ifo Endüstriyel Organizasyon ve Yeni Teknolojiler Merkezi Uzmanı Anita Wölfl, 'İş ortamındaki bu iniş çıkışlar, Almanya'da ve dünya genelinde ekonomik politika belirsizliğinin yüksek seviyesini yansıtıyor.' dedi.
Otomotiv sektörü ekonominin bel kemiği konumunda
Alman otomotiv endüstrisi, bir zamanlar ekonominin bel kemiğini oluşturuyordu. Sektör, Almanya'da toplam katma değerin yüzde 5'ini, istihdamın yüzde 3'ünü sağlarken, gelir açısından açık ara en büyük sanayi sektörü olma özelliğini taşıyor.
2024 yılında otomotiv üreticileri, 262 milyar avro ihracat gerçekleştirerek toplam ihracatın yüzde 17'sini oluşturdu. Sektörün istihdamı, tedarikçiler hariç yaklaşık 772 bin 900 kişi olarak kayıtlara geçti; bu sayı 2023'e göre yüzde 1 azalma gösterdi.
Sanayide çalışanların yaklaşık yüzde 14'ü otomotiv sektöründe yer alıyor. Bu durum sektörü, 952 bin çalışanı bulunan makine mühendisliğinden sonra iş gücü açısından en büyük ikinci sanayi sektörü konumuna taşıyor.
