Volkswagen (VW), 2025 yılı üçüncü çeyrek ve Ocak-Eylül dönemi finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, yılın üçüncü çeyreğinde 1,3 milyar euro zarar etti. Geçen yıl aynı dönemde VW'nin karı 2,83 milyar euro olarak kaydedilmişti. Şirket, ABD'nin uyguladığı Trump tarifelerinin bu yıl için 5 milyar euroya kadar mali yük getirmesinin beklendiğine dikkat çekti.
Üçüncü çeyrek zararı, Volkswagen'in sahibi olduğu Porsche'deki elektrikli araç stratejisindeki değişiklikten kaynaklandı. Porsche'nin geri dönüşü, yılın ilk dokuz ayında 4,7 milyar euro tutarında gider yazılmasına yol açtı. Bu durum, işletme zararını artırırken, ABD tarifelerinin maliyetiyle birlikte şirket üzerinde ciddi baskı oluşturdu.
Elektrikli Araç Geçişi Kar Marjlarını Baskılıyor
Volkswagen Mali İşler Direktörü Arno Antlitz, elektrikli araçlara geçişin kâr marjları üzerinde baskı yarattığını ifade etti. Antlitz, Avrupa'daki talep artışına ve şirketin yeniden yapılanma sürecindeki ilerlemeye dikkat çekti. Bununla birlikte, elektrikli araç stratejisindeki geri dönüşün ve ABD tarifelerinin olumsuz etkileri devam edecek.
Şirketin üçüncü çeyrek zararı, Visible Alpha analistlerinin tahmin ettiği 1,7 milyar euro zarardan daha düşük gerçekleşti. Frankfurt borsasında VW hisseleri, rapor sonrası erken işlemlerde yüzde 1,2 değer kazandı.
Porsche'deki Rotasyon ve CEO Görev Dağılımı
Volkswagen'in yüzde 75,4'üne sahip olduğu Porsche, elektrikli araç lansmanını erteleyerek hibrit ve içten yanmalı motorlara yönelmek zorunda kaldı. Porsche CEO'su Oliver Blume, yıl başında Porsche'deki görevini devredip sadece VW'nin başında kalacak. Bu durum, yatırımcılar arasında iki dev markayı aynı anda yönetme kapasitesine ilişkin tartışmalara yol açtı.
Volkswagen, çip arzına ilişkin varsayımlara dayalı beklentilerini korurken, Hollandalı çip üreticisi Nexperia ile yaşanan ticari gerilimin otomotiv sektöründe üretim durmalarına neden olabileceği uyarısında bulundu.
