Almanya’nın Leipzig kentinde düzenlenen 2026 zirvesinde ilan edilen bu karar, Türkiye’nin küresel lojistik ağlardaki "oyun kurucu" rolünü tescilledi.
"Türkiye Sadece Bir Transit Ülke Değil, Stratejik Bir Merkezdir"
Zirvede Türkiye’yi temsil eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin 1953’ten bu yana kurucu üyesi olduğu ITF’te bu sorumluluğu üstlenmesinin stratejik önemine dikkat çekti. Uraloğlu, Türkiye’nin sadece bir geçiş noktası değil; Avrupa, Asya ve Orta Doğu’yu birbirine bağlayan dayanıklı bir merkez olduğunu belirtti.
Küresel tedarik zincirlerinin yeniden şekillendiği bu dönemde; jeopolitik riskler, iklim değişikliği ve dijital dönüşüm ulaştırma politikalarını yeniden tanımlıyor.
'Orta Koridor ve Kalkınma Yolu'
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma vizyonunun temel taşlarını oluşturan yatırımların altını çizdi:
Küresel ticaretin kesintisiz sürmesi için kritik öneme sahip projeler, yüksek hızlı demir yollarından dev liman projelerine kadar uzanan geniş yatırım ağı, dönem başkanlığı süresince ulaştırmada "yeşil dönüşüm" ve "dayanıklılık" ilkeleri merkeze alınacak.
Zamanlama Neden Önemli?
Türkiye’nin Mayıs 2027’de başlayacak olan başkanlığı, dünya ulaştırma koridorlarının yeniden tasarlandığı bir döneme denk geliyor. 80’den fazla ülkeden bakanların ve sektör devlerinin katıldığı bu platformda Türkiye, küresel kararlarda en üst düzeyde söz sahibi olacak.
Bakan Uraloğlu ayrıca, forum üyeliğine yeni kabul edilen Gana, Panama ve Peru'yu tebrik ederek, dünya liderlerini Kasım ayında Türkiye’de düzenlenecek olan COP31 ulaştırma gündemi etkinliklerine davet etti.
