Türkiye'nin Uzun Süreli NAVTEX Kararı Atina'da Endişe Yarattı
Türkiye'nin Ege Denizi'ndeki deniz yetki alanları ve adaların statüsüne ilişkin tutumunu vurgulayan iki yıl geçerli NAVTEX uygulaması, Yunanistan'da geniş yankı buldu. Türkiye'nin Ege Denizi'nin önemli bir bölümünde lisanslama yetkisine sahip olduğu ve 23 adanın askerden arındırılmış statüde bulunması gerektiği yönündeki yaklaşımını içeren karar, Yunan basınında 'alışılmadık derecede uzun' olarak nitelendirildi.
Türkiye, Ege Denizi'ne ilişkin tezlerini iki yıl geçerli NAVTEX yayımlama pratiğiyle uluslararası platformlarda görünür kılmaya devam ediyor. Bu uygulama, Ankara'nın Ege'deki hak ve yetkilerine ilişkin pozisyonunu diplomatik ve idari araçlarla sürdürdüğünü ortaya koyuyor.
Karar Diplomatik Süreçle Aynı Döneme Denk Geldi
Yayımlanan NAVTEX kararının, Şubat ayında yapılması planlanan Kyriakos Mitsotakis ile Recep Tayyip Erdoğan görüşmeleri öncesine denk gelmesi Yunan basınında öne çıkan başlıklardan biri oldu. Haberlerde, bu gelişmenin Ankara'nın diplomatik temaslar öncesinde pozisyonunu net biçimde ortaya koyduğu şeklinde değerlendirildiği aktarıldı.
Kararın, Türkiye'nin Ege'ye ilişkin tezlerini uzun süreli ve resmi bir uygulama üzerinden vurgulaması açısından önem taşıdığı ifade edildi.
Kararın AB ve Yunan Basının Değerlendirmesine Göre Enerji Projesi Üzerindeki Etkileri Tartışılıyor
Yeni NAVTEX kararının en dikkat çeken yansımalarından birinin, Great Sea Interconnector (GSI) projesi üzerinde olabileceği belirtildi. Avrupa Birliği tarafından yaklaşık 700 milyon avro ile finanse edilen ve Kıbrıs ile Girit'i birbirine bağlaması planlanan proje; enerji güvenliği, elektrik şebekesi entegrasyonu ve yeşil dönüşüm hedefleri açısından stratejik önem taşıyor.
Yunan basınında yer alan değerlendirmelerde, proje için Türkiye'den gerekli izinlerin alınamaması durumunda, söz konusu bağlantının iki yıl boyunca fiilen askıya alınabileceği ifade edildi. Bu durumun, enerji projeleriyle ilgili planlamaları doğrudan etkileyebileceği aktarıldı.
Türkiye'nin yayımladığı iki yıllık NAVTEX kararının, Ege Denizi'ndeki gelişmeler ve bölgesel projeler açısından yakından takip edilmeye devam edildiği belirtiliyor.
Yunan Basını: NAVTEX 31 Aralık 2027'ye Kadar Geçerli
Yunanistan'da yayımlanan e-Kathimerini gazetesi, Türkiye tarafından yayımlanan ve 31 Aralık 2027'ye kadar geçerli olan NAVTEX'i olağan dışı bir süreye sahip olarak değerlendirdi. Haberde, bu NAVTEX'in Türkiye'nin Ege'nin yarısında yetki sahibi olduğu ve 23 Yunan adasının askerden arındırılmış rejime tabi olduğu yönündeki görüşlerini açık biçimde ortaya koyduğu ifade edildi.
Gazetede yer alan değerlendirmelerde, Ankara'nın Ege konularında tutumunu sürdürdüğü ve bu pozisyonunu NATO müttefikleri dahil uluslararası kamuoyuna duyurmaya çalıştığı vurgulandı.
NAVTEX'te Yetki Alanları ve Adaların Statüsü Hatırlatıldı
Yayımlanan NAVTEX'te, Ege'nin belirli bir bölümünde araştırma izni verme yetkisinin Türkiye'ye ait olduğu ve Doğu Ege'deki 23 adanın askerden arındırılmış olması gerektiği yeniden belirtildi. Bu kapsamda Rodos, Midilli, Sakız ve İstanköy gibi adalar tek tek sıralandı.
Belgede, söz konusu adaların statüsüne ilişkin yaklaşımın 1914 Londra Konferansı, 1923 Lozan Antlaşması ve 1947 Paris Antlaşması hükümlerine dayandığı ifade edildi.
NAVTEX'ler Uluslararası Platformlara Taşındı
Yunan basınında yer alan bilgilere göre, Türkiye bu NAVTEX mesajlarını NATO'daki yetkili mercilere de iletti. Haberde, Türkiye'nin Ege konularını yalnızca ikili ilişkiler çerçevesinde değil, uluslararası platformlarda da düzenli olarak gündeme getirdiği kaydedildi.
Aynı değerlendirmelerde, Türkiye'nin uzun süreli NAVTEX uygulamalarıyla Ege'ye ilişkin tezlerini kalıcı bir hukuki ve idari pozisyon olarak ortaya koyduğu, Yunanistan'ın ise bu süreçte kendi NAVTEX'leriyle karşılık verdiği belirtildi.
