Piyasa verileri yükleniyor...
Trafik sigortasındaki yeni dönemde bizleri neler bekliyor?

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni trafik sigortası tebliği Resmi Gazete'de yayımlandı

HABERIN DEVAMI

Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek düzenlemeyle birlikte araç değer kaybı başvurularından sağlık harcamalarına, dijital bildirim sistemlerinden ölüm tazminatlarına kadar birçok önemli konuda yeni uygulamalar hayata geçirilecek.

Milyonlarca araç sahibini ve trafik kazalarında mağdur olan vatandaşları doğrudan ilgilendiren Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) Genel Şartları kapsamındaki değişiklikler, özellikle kaza sonrası yaşanan bürokratik işlemleri azaltmayı ve hak sahiplerinin süreçlerini hızlandırmayı amaçlıyor. 12 Haziran'da Resmi Gazete'de yayımlanan yeni tebliğ, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren resmen uygulanmaya başlanacak. Düzenleme kapsamında sigorta şirketlerinin sorumluluk alanları yeniden tanımlanırken, hak sahiplerinin başvuru süreçleri de önemli ölçüde kolaylaştırılıyor.

Araç değer kaybı başvurularında yeni uygulama

Yeni düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri araç değer kaybı konusunda oldu. Daha önce araç değer kaybı talebinde bulunmak isteyen vatandaşların ayrıca başvuru yapması gerekirken, yeni yönetmelikle birlikte bu zorunluluk ortadan kalkıyor.

Buna göre, araç hasarı nedeniyle sigorta şirketine başvuruda bulunan hak sahipleri, artık herhangi bir ek başvuru yapmaksızın değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak. Böylece süreç hem hızlanacak hem de vatandaşların hak kaybı yaşamasının önüne geçilmesi hedeflenecek.

Değer kaybı nasıl hesaplanacak?

SEDDK tarafından belirlenen usullere göre görevlendirilecek bağımsız sigorta eksperleri, araçların değer kaybını bilimsel ve objektif kriterlere göre belirleyecek.

Eksperler değerlendirme yaparken;

  • Aracın markası

  • Modeli

  • Yaşı

  • Kilometresi ve kullanım durumu

  • Hasar gören parçalar

  • Geçmiş hasar kayıtları

  • Kazadan önceki ve sonraki ikinci el piyasa değeri

gibi kriterleri dikkate alacak. Hazırlanan eksper raporu sigorta şirketine ulaştıktan sonra şirket, ilk iş günü içerisinde belirlenen değer kaybı tutarını hak sahibine bildirmekle yükümlü olacak.

Trafik sigortasında "kalıcı veri saklayıcısı" dönemi

Yeni tebliğle birlikte mevzuata eklenen önemli kavramlardan biri de "kalıcı veri saklayıcısı" oldu. Bu düzenleme sayesinde sigorta şirketleri ile vatandaşlar arasındaki resmi bildirim süreçleri büyük ölçüde dijital ortama taşınacak. Kalıcı veri saklayıcısı kapsamında; SMS, e-posta, internet siteleri, mobil uygulamalar, hafıza kartları, CD/DVD ortamları, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) ile e-Devlet üzerinden oluşturulacak dijital sistemler kullanılabilecek. Böylece bilgilendirmelerin daha hızlı, güvenli ve kayıt altına alınabilir şekilde yapılması amaçlanıyor.

Yeni trafik sigortası düzenlemesi, trafik kazalarında yaralanan vatandaşların tedavi süreçlerine ilişkin uygulamaları da ayrıntılı biçimde düzenliyor.

Sağlık Giderleri Teminatı neleri kapsıyor?

Yeni kurallara göre Sağlık Giderleri Teminatı, kaza anından mağdurun sürekli sakatlık raporunun düzenleneceği tarihe kadar oluşacak;

  • Tüm tedavi masraflarını

  • Protez organ giderlerini

  • Geçici bakıcı giderlerini

karşılayacak. Ayrıca sürekli sakatlık oranı belirlendikten sonra tıbben gerekli görülen sürekli bakıcı giderleri de sigorta şirketleri veya Güvence Hesabı tarafından bu teminat kapsamında ödenecek.

Geçici iş göremezlik ve sürekli sakatlık da teminat kapsamında

Yeni düzenleme kapsamında Sakatlanma Teminatı da yeniden tanımlandı. Buna göre trafik kazası nedeniyle meydana gelen;

  • Geçici iş göremezlik

  • Sürekli sakatlık

durumları bu teminat kapsamında değerlendirilecek. Ayrıca kazaya ilişkin resmi belgelerde kaza ile oluşan zarar veya sakatlık arasındaki illiyet bağı tespit edilmişse, bunun aksini ispat etme yükümlülüğü tamamen sigorta şirketine ait olacak.

Trafik kazasında ölüm tazminatı nasıl hesaplanacak?

SEDDK'nın yeni tebliğinde, trafik kazalarında hayatını kaybeden kişilerin yakınlarına ödenen Destekten Yoksun Kalma Teminatı ile ilgili hesaplama yöntemi de açık şekilde düzenlendi. 1 Temmuz 2026'dan itibaren, trafik kazası sonucu üçüncü kişilerin ölümü nedeniyle geride kalan yakınların uğradığı destek zararları, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun haksız fiil hükümleri esas alınarak hesaplanacak.

Tazminat hesaplamalarında ise doğrudan hayatını kaybeden kişinin ekonomik ve hukuki durumu esas alınacak.

Amaç bürokrasiyi azaltmak ve mağduriyetleri önlemek

Yeni trafik sigortası düzenlemesiyle birlikte özellikle araç değer kaybı başvurularının otomatik hale gelmesi, sağlık giderlerinin kapsamının netleştirilmesi ve dijital bildirim sistemlerinin yaygınlaştırılması sayesinde hem vatandaşların işlemlerinin hızlandırılması hem de sigorta süreçlerinde yaşanan belirsizliklerin azaltılması hedefleniyor.

1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni uygulamalar, milyonlarca araç sahibi ile trafik kazalarında hak sahibi olan vatandaşların sigorta süreçlerinde önemli değişiklikleri beraberinde getirecek.

Kaynaklar

Bu habere tepkiniz ne?

Yorumlar

Yorum yapabilmek için giriş yapın.
Yorumlar yükleniyor...