Türkiye’de elektrikli araç kullanımı yaygınlaşırken, bu araçların enerji ihtiyacını karşılayacak altyapı da her geçen gün güçleniyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yayımlanan Mart 2026 raporuna göre, Türkiye genelindeki şarj soket sayısı bir önceki aya göre yüzde 3,35 artarak 41 bin 938’e ulaştı.
Şubat ayında 40 bin 575 olan soket sayısındaki bu artış, menzil kaygısının azalması ve altyapı güveninin pekişmesi adına kritik bir veri olarak değerlendiriliyor. Şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü ise Mart ayı itibarıyla 3 bin 190 megavata yükselmiş durumda.
'YEŞİL ŞARJ' KARBON AYAK İZİNİ SİLİYOR
Mart ayında şarj istasyonlarında tüketilen toplam elektrik miktarı 67 milyon 547 bin 488 kilovatsaat olarak gerçekleşti. Bu tüketimin en dikkat çekici noktası ise çevreci enerji kullanımı oldu. Tüketilen elektriğin yüzde 59,31’ine denk gelen yaklaşık 40 milyon kilovatsaatlik kısım, Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sertifikası'na (YEK-G) sahip olan yeşil şarj istasyonlarından karşılandı. Bu sayede elektrikli araçlar, sadece egzoz emisyonunda değil, enerji kaynağı noktasında da tam anlamıyla çevreci bir kimliğe büründü.
İSTANBUL TÜKETİMDE ZİRVEYİ BIRAKMADI
Büyükşehirler elektrikli araç kullanımında lokomotif rolünü sürdürüyor. Mart ayı verilerine göre elektrikli araç şarj tüketiminde illerin sıralaması şu şekilde oluştu:
İl | Tüketim Miktarı (Megavatsaat) |
İstanbul | 21.359 |
Ankara | 9.914 |
İzmir | 3.608 |
Şarj ağının teknolojik dağılımına bakıldığında ise normal hızlı (AC) şarj soket sayısı 23 bin 900 olurken, hızlı ve ultra hızlı (DC) şarj soket sayısının 18 bin 38'e ulaştığı görüldü.
ARAÇ SAYISI 400 BİNİ GEÇTİ
Şarj altyapısındaki bu büyüme, elektrikli araç sahipliğindeki artışla doğrudan orantılı bir seyir izliyor. Şubat ayında 399 bin 43 olan toplam elektrikli araç sayısı, Mart ayı sonu itibarıyla 411 bin 796'ya yükseldi. Uzmanlar, altyapıdaki yatırımların sürmesiyle birlikte Türkiye'nin Avrupa'nın en güçlü şarj ağlarından birine sahip olma yolunda emin adımlarla ilerlediğini belirtiyor.
