Piyasa verileri yükleniyor...
20 Saatlik uçuş mümkün mü? Qantas'ın yeni "Uyku ve Işık" stratejisi

Qantas Havayolları, Sidney-Londra arasındaki yaklaşık 20 saatlik dünyanın en uzun uçuşlarını daha konforlu hale getirmek için biyolojik saat odaklı yeni bir döneme hazırlanıyor.

HABERIN DEVAMI

Avustralyalı hava yolu şirketi Qantas, önümüzdeki yılın Ekim ayında başlatacağı Sidney-Londra doğrudan uçuşları için uçuş bilimine yeni bir boyut getiriyor. Airbus A350-1000ULR uçaklarında gerçekleştirilecek bu ultra uzun yolculuklarda, yolcuların sadece konforu değil, biyolojik saatleri de ön planda tutuluyor. Sidney Üniversitesi’nden uyku tıbbı uzmanı Profesör Peter Cistulli ile yürütülen araştırmalar, uzun süreli uçuşlarda vücudun değişen zaman dilimlerine uyum sağlaması için ışık ve beslenme disiplininin kritik olduğunu gösteriyor.

2Q6KGIWMK5IG7EPWCLZFNXHRWY.jpg

"Refah Bölgesi" ve Özel Işık Senaryoları

Uçuşun bir sağlık ve bilimsel görev olarak ele alındığı tasarım sürecinde, kabin içinde alışılagelmişin dışında yenilikler dikkat çekiyor. Egzersiz bisikletleri veya yoga matları gibi uçuş operasyonunu zorlaştırabilecek fikirler yerine, daha geniş ve ferah bir "refah bölgesi" (wellness zone) tasarlandı. Bu bölge, yolcuların sanki bir havuz kenarında dinleniyormuş gibi hissetmeleri için özel olarak tasarlanmış, dağıtılmış ve parıldayan ışıklarla aydınlatılıyor.

Ayrıca uçak içinde yer alan 14 farklı aydınlatma senaryosu, Avustralya’nın doğal manzaralarından ilham alarak kabin içinde yapay bir gün doğumu ve gün batımı döngüsü yaratıyor. Bu sistem, yolcunun vücut saatinin uçuş boyunca daha dengeli kalmasına yardımcı olmayı hedefliyor.

İş Stratejisi ve Yolcu Beklentileri

Qantas, bu uzun uçuşlar için normalden yaklaşık %20 daha fazla gelir elde etmeyi hedefliyor. Şirketin CEO'su Vanessa Hudson, Perth-Avrupa uçuşlarında görülen başarılı sonuçların, "Project Sunrise" adı verilen bu iddialı girişimin iş modelini doğruladığını belirtiyor. Ancak uzmanlar, uçağın ağırlık kısıtlamaları ve hava durumu nedeniyle koltuk kapasitesinin sınırlı tutulmasının operasyonel riskler yaratabileceği konusunda uyarıyor.

Sık uçan yolcular ise bu uzun seyahatlerde temel önceliğin koltuk konforu ve hareket alanı olduğunu ifade ediyor. Qantas, ekonomik sınıfta 33 inçlik (yaklaşık 84 cm) diz mesafesi sunarken, "Economy Plus" gibi özel seçeneklerle konfor çıtasını biraz daha yukarı taşıyor. İş dünyası temsilcileri ise dört saatlik bir zaman tasarrufu için ödenecek premium ücretin, sunulan konfor deneyimiyle ne kadar örtüşeceğini yakından takip ediyor.

Kaynaklar

Bu habere tepkiniz ne?

Yorumlar

Yorum yapabilmek için giriş yapın.
Yorumlar yükleniyor...