Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen ve Büyük Birlik Partisi (BBP) Kurucu Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu’nun ölümüyle sonuçlanan helikopter kazasını aydınlatmayı amaçlayan soruşturmada önemli gelişmeler yaşandı. Toplam 27 şüphelinin yer aldığı ve 19 kişinin tutuklu bulunduğu dosyada, emniyet ve savcılık ifadeleri olayın seyrine dair yeni iddiaları ortaya çıkardı. O dönem Kahramanmaraş İstihbarat Şubesi'nde görev yapan İsmail Kaya’nın itirafları, kazanın hemen ardından yaşanan süreçteki aksaklıkların planlı bir yönlendirme olabileceği ihtimalini güçlendirdi.
Arama kurtarma çalışmaları sahte bilgiyle mi engellendi
Soruşturma dosyasına yansıyan ifadelere göre, kazanın gerçekleştiği gün istihbarat birimlerinde görevli İlyas Uçar, baz istasyonu sinyallerini kullanarak enkazın bulunduğu bölgeyi bir buçuk kilometrelik dar bir alan içerisinde tespit etmeyi başardı. Ancak elde edilen bu kritik veri, zorlu kış şartlarında arama kurtarma faaliyeti yürüten ekiplere ulaştırılmadı. İsmail Kaya'nın beyanlarına göre, doğru koordinatların bulunmasına rağmen ekiplerin o bölgeye sevk edilmediğini gören Uçar, bu duruma tepki gösterdi.
Arama çalışmalarının günlerce sonuçsuz kalmasının arka planında ise kasıtlı olarak servis edilen yanlış bilgilerin yattığı iddia edildi. Ekiplerin hedef bölgeden uzaklaşmasına neden olan ve o dönem kamuoyunda geniş yankı bulan "Yazıcıoğlu'nun ayağı kırık, Göksun Devlet Hastanesine götürülüyor" şeklindeki bilgi notunun sahte olduğu belirtildi. İsmail Kaya, süreci sekteye uğratan bu yanıltıcı raporun dönemin İstihbarat Amiri Dursun Özmen’in talimatıyla kendisi tarafından hazırlandığını itiraf etti.
Şüphelilerin örgüt bağlantıları mercek altında
Soruşturmanın derinleşmesiyle birlikte, olaya müdahil olan bazı şahısların Fetullahçı Terör Örgütü (FETÖ) ile olan bağlantıları da gün yüzüne çıktı. Görevli olmadığı halde kaza kırım ekibiyle enkaz alanına giden ve helikopterden kritik parçaları söktüğü öne sürülen sivil şüpheli Kenan Köksal'ın, 15 Temmuz darbe girişiminde aktif rol alan eski Tuğgeneral İsmail Güneser ve çok sayıda örgüt mensubuyla irtibatlı olduğu belirlendi.
Bunun yanı sıra kaza anında bölgede uçuş yapan F-4 savaş uçağının FETÖ'den tutuklu pilotu Ali Armağan'ın, örgütün kilit isimlerinden Adil Öksüz ile yoğun iletişim trafiği saptandı. Ayrıca yapılan aramalarda Adil Öksüz'e ait bir adreste ele geçirilen materyallerde, Armağan'ın eşine ait parmak izlerinin bulunması soruşturma dosyasına önemli bir delil olarak eklendi.
Sonik patlama ve hava muhalefeti iddiaları
Helikopterin düşme nedenlerine ilişkin ortaya atılan "savaş uçaklarının yarattığı sonik patlama" teorisi ise dosyada ifade veren pilotlar tarafından reddedildi. Ahmet Turan, Nihat Biçer, Tezcan Kaymaz ve Sedat Kılıçarslan isimli pilotlar, bilimsel ve teknik açıdan sonik patlamanın bir helikopteri düşürmeyeceğini ifade ettiler. Kaza kırım heyetinde görev alan emekli Astsubay Bekir Çerikçi ise kazanın dışarıdan bir müdahaleyle değil, tamamen olumsuz hava koşulları sebebiyle meydana geldiğini savundu. Kazanın üzerindeki sis perdesini aralamaya yönelik hukuki süreç, yeni itiraflar ve toplanan deliller ışığında Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde devam ediyor.
