Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) fabrikalarında Türk mühendis ve işçilerinin emeğiyle geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren, test sürecinde kritik bir eşiği daha geride bıraktı. Üretim bandından indikten sonra raylarla buluşan yerli hızlı tren, devam eden dinamik yol testleri kapsamında performansıyla göz dolduruyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, trenin mühendislik ve teknolojik altyapısının bu kısa sürede gelen başarıyla tescillendiğini vurguladı.
İKİNCİ GÜNDE 225 KİLOMETRE HIZ
Hızlı tren projelerinin en hassas aşamalarından biri olarak kabul edilen dinamik fren testleri, ikinci gününde hedeflenen başarıya ulaştı. Yerli trenin saatte 225 kilometre hıza sorunsuz bir şekilde çıktığını belirten Bakan Uraloğlu, "Hızlı trenimiz, testlerin en kritik aşamasını iki gün gibi kısa bir sürede geçerek, mühendisliğimizin ve işçiliğimizin teknolojik yetkinliğini kanıtladı," ifadelerini kullandı. Bu performans, Türkiye’nin raylı sistemler teknolojisinde ulaştığı yerli ve milli gücü simgeleyen bir milat olarak değerlendiriliyor.
Milli Hızlı Tren’in test sürüşleri halihazırda Mithatpaşa-Bilecik hattı üzerinde titizlikle yürütülüyor. Bu hattaki dinamik fren ve yol testlerinin tamamlanmasının ardından, trenin Türkiye’deki diğer hızlı tren hatlarında da performans sergilemesi planlanıyor. Tüm test süreçlerinin başarıyla sonuçlanmasının ardından yerli tren, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu ağında aktif olarak hizmet vermeye başlayacak.
GELECEĞİN HIZLI TREN AĞI YERLİ OLACAK
Türkiye'nin ulaşım altyapısında dışa bağımlılığı azaltma hedefiyle üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren, saatte 225 kilometre işletme hızıyla hizmet verecek şekilde tasarlandı. Bakan Uraloğlu, bu başarının sadece bir başlangıç olduğunu ve yerli teknolojilerin sergilediği bu yüksek performansın, gelecekteki demiryolu projeleri için büyük bir motivasyon kaynağı olduğunu belirtti.
