Birçok önemli otoyol ve devlet yolunda trafik kontrollü olarak sağlanırken, sürücülerin alternatif güzergahları kullanması ve trafik işaretlerine dikkat etmesi gerekiyor. Özellikle 1915 Çanakkale Köprüsü ve Gebze-İzmir Otoyolu gibi ana arterlerdeki çalışmalar sürücüleri yakından ilgilendiriyor.
Yurt genelinde güvenli ve kesintisiz ulaşımın sağlanması amacıyla Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yürütülen yol bakım, onarım ve yapım çalışmaları aralıksız şekilde devam ediyor. Şehirler arası yolculuğa çıkacak sürücülerin, kara yollarındaki güncel yol durumu hakkında bilgi sahibi olması büyük önem taşıyor. Çalışma yapılan kesimlerde hız limitlerine uyulması, trafik işaret ve işaretçilerinin yönlendirmelerine dikkat edilmesi olası kazaların önüne geçmek için hayati bir kural olarak öne çıkıyor.
Marmara ve Ege Bölgesindeki Otoyol Çalışmaları
Türkiye'nin en yoğun ulaşım ağlarından biri olan Marmara ve Ege bölgelerinde kritik noktalarda onarım işlemleri gerçekleştiriliyor. Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında yer alan Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun 1915 Çanakkale Köprüsü kesimindeki 179 ile 188. kilometreler arasında bakım ve onarım çalışmaları yapılıyor. Bu bölgeyi kullanacak sürücülerin dikkatli olması tavsiye ediliyor.
Aynı zamanda Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nun Kırkağaç-Akhisar kavşakları arasındaki 306 ve 312. kilometrelerinde üstyapı yenileme işlemleri sürüyor. Bu çalışmalar nedeniyle İzmir istikametinde bant aktarımı yapılarak ulaşım diğer istikametten iki yönlü olarak sağlanıyor.
İç Anadolu ve Akdeniz'de Alternatif Güzergahlar
Başkent Ankara ve çevresindeki büyük ulaşım projeleri de hız kesmeden devam ediyor. Ankara-Kırıkkale devlet yolunun 4 ve 5. kilometrelerinde süren Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu inşası dolayısıyla ulaşım, yolun bir bölümünden gidiş-geliş şeklinde kontrollü olarak sürdürülüyor.
Akdeniz Bölgesi'nde ise Isparta-Beyşehir güzergahının 29 ile 36. kilometreleri arasındaki yapım çalışmaları sebebiyle sürücüler belirlenen servis yollarına yönlendiriliyor. Eskişehir-Kütahya devlet yolunun 37. kilometresinde yer alan Sporkent Kavşağı'ndaki iyileştirme çalışmaları da trafik akışının kontrollü olarak sağlanmasını gerektiriyor.
Doğu, Güneydoğu ve Karadeniz Bölgelerinde Son Durum
Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinde hem yol yapım hem de doğa olaylarının etkilerini giderme çalışmaları öne çıkıyor. Kahramanmaraş-Narlı-Gaziantep devlet yolunun 3. kilometresindeki farklı seviyeli kavşak inşaatı nedeniyle sürücüler servis yolunu kullanıyor. Tokat-Sivas yolunun 19 ile 22. kilometreleri arasında meydana gelen heyelan sebebiyle Sivas istikameti trafiğe tamamen kapatılırken, ulaşım Tokat istikametinden iki yönlü olarak gerçekleştiriliyor.
Erzurum-Maden yolunun 2. kilometresinde bulunan Maden Aç-Kapa Tüneli'nin her iki tüpünde devam eden elektrik ve aydınlatma sistemi montajları dolayısıyla ulaşıma tek şeritten kontrollü olarak izin veriliyor. Ayrıca Bingöl-Karlıova güzergahının ilk üç kilometresindeki yapım çalışmaları sürerken, Karadeniz Bölgesi'nde İnebolu-Kastamonu yolunun 52 ile 56. kilometreleri arasında da sürücüler servis yollarına yönlendiriliyor.
