Şirket, test araçlarından insan güvenlik gözetmenlerini tamamen kaldırarak otomobillerin şehir içinde boş şekilde dolaşmasına izin verdi. Bu adım, ticari robotaksi hizmetine geçişte kritik bir eşik olarak görülüyor.
Sosyal medyada boş bir Tesla Model Y'nin görüntülerinin yayılmasının ardından CEO Elon Musk, testlerin 'içinde hiç kimse olmadan' yapıldığını doğruladı. Tesla'nın resmi X hesabı ise sürecin hızlanacağına işaret ederek, 'Yavaş yavaş, sonra birden' paylaşımını yaptı.
Kazalar ve Denetim Tartışması
Tesla'nın Austin'deki sınırlı test filosu, hazirandan bu yana en az yedi kazaya karıştı. Kazalara ilişkin ayrıntılar, Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) sunulan raporların büyük ölçüde sansürlenmesi nedeniyle kamuoyuna yansımadı. Güvenlik sürücüsünün kaldırılmasıyla birlikte denetimlerin artması bekleniyor.
Tesla, haziranda seçilmiş kullanıcılarla yolculuklar sunmaya başlamış, eylülde güvenlik görevlilerini sürücü koltuğuna almıştı. Hizmet alanı genişlese de filo sayısı 25–30 araç seviyesinde kaldı. Musk'ın yıl sonuna kadar ABD nüfusunun yarısını kapsama hedefi daha sonra geri çekildi; son açıklamalara göre Austin filosunun yaklaşık 60 araca çıkarılması planlanıyor.
Tesla, San Francisco bölgesinde de sürücülü testler yürütüyor. Ancak Kaliforniya'daki sıkı düzenlemeler, tamamen sürücüsüz hizmet için birden fazla izni zorunlu kılıyor. Teksas'ta ise bu tür kısıtlamalar bulunmuyor.
Donanım ve Hukuki Sorunlar
Musk'ın geçmişte 'tüm Tesla'lar otonomiye hazır' iddiasının doğru olmadığı ortaya çıkmış, bu açıklama daha sonra şirket sitesinden kaldırılmıştı. Tesla'nın farklı donanım nesilleri kullanması nedeniyle, yollardaki milyonlarca aracın yükseltilmesi gerektiği de şirket tarafından kabul ediliyor.
