Çin tarafından yerli imkanlarla üretilen ikinci büyük yolcu gemisi olan Adora Flora City, ilk deneme seyrine başladı. Kruvaziyer tipi dev gemi, Şanghay kentinde üretildiği tersanenin iskelesinden ayrılarak denize açıldı. Belirlenen plana göre devasa gemi üzerinde "12 günlük deneme seferi" gerçekleştirilecek. İlk deneme seyrinde, geminin "kilit performans göstergelerini sınamak üzere 149 test ve doğrulama" işleminin yapılacağı açıklandı.
Dev Geminin Deneme Seyrinde 937 Mühendis Görev Alıyor
Geminin üreticisi olan Şanghay Vaygaoçiao Gemi Yapım Şirketi, bu önemli aşama için uluslararası bir ekip kurdu. Tam 12 farklı ülkeden 937 mühendis ve teknik personel, deneme seyrine katılmak üzere özel olarak davet edildi. Yapım aşamasının tamamlanmasının ardından Adora Flora City gemisi, 20 Mart tarihinde tersaneden çıkarılarak suya indirilmişti. Şirket, daha önce ülkenin ilk yerli üretim büyük yolcu gemisinin inşasını da üstlenmişti.
İlk Yolcu Gemisi Adora Magic City'den Daha Büyük
Yeni inşa edilen geminin özellikleri, serinin ilk üretimini geride bırakıyor. 341 metre uzunluğundaki 141900 tonluk Adora Flora City, 323 metre ve 135500 tonluk Adora Magic City gemisinden daha büyük bir yapıya sahip. Yeni gemi, 2139 kamarası ve 5332 yolcu kapasitesiyle, 2125 kamara ve 5246 yolcu kapasiteli ilk kruvaziyerden daha fazla kişiyi ağırlayabilecek. İlk geminin deneme seyri Temmuz 2023 tarihinde yapılmış ve 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren ticari seferlerine başlamıştı.
Avrupa Hakimiyetindeki Kruvaziyer Piyasasında Rekabet
Çin'in, ilk yerli üretim kruvaziyerinin teslimatından 2,5 yıl sonra ikincisi için kolları sıvaması, sektördeki rekabet dengelerini etkiliyor. Bu adım, uzmanlar tarafından "Avrupalı gemi üreticilerinin hakimiyetindeki büyük yolcu gemisi piyasasında varlığını sürdürme niyetini gösteriyor" şeklinde değerlendiriliyor. Küresel çapta İtalyan Fincantieri, Alman Meyer Grup ve Fransız Chantiers de l'Atlantique şirketleri, kruvaziyer üretimi pazar payının yüzde 70'ini elinde bulunduruyor.
